UN PROJET DE TOURS D’HABITATION QUI DéRANGE

De nombreux résidents du secteur Sunrise Ridge, sur une colline au nord-est du centre-ville du Grand Sudbury, ont exprimé leur opposition à une demande de changement de zonage qui permettrait la construction de trois bâtiments de neuf étages dans leur voisinage.

Bailey Chabot, planificatrice principale de la Ville, a précisé qu’il s’agit d’une première rencontre publique pour présenter le projet. Elle a indiqué que le personnel de la Ville ne fera pas de commentaires à cette étape.

En ce moment, le quartier est dans la catégorie R1-5, ou résidentiel de faible densité.

Le promoteur immobilier, SalDan Developments, souhaite que cela soit changé pour la catégorie R4, ou résidentiel de haute densité, pour construire un total de 324 logements, dont le tiers seraient abordables.

Les plans précédents prévoyaient la construction de 66 maisons unifamiliales supplémentaires dans le quartier.

Sam Biasucci, président de SalDan Developments, affirme que ces maisons ne seraient pas abordables, coûtant plus d’un million de dollars chacune.

Les immeubles de neuf étages seraient construits respectivement au bout du croissant North Field et des promenades Kingsview et Fieldstone, à l’est du quartier.

M. Biasucci note que la construction d’immeubles d’appartements utiliserait une plus petite superficie du terrain.

Selon un rapport préliminaire de la Ville, les trois immeubles d’appartements généreraient un revenu total d’impôts fonciers d’environ 1,3 million de dollars par année.

Inquiétudes pour la sécurité, la tranquillité et l’environnement

La Ville a reçu plusieurs lettres de résidents qui expriment leurs inquiétudes concernant le projet.

Ils craignent entre autres une augmentation importante du trafic dans le secteur, qui est accessible par une seule rue, la promenade Sunrise Ridge, formée de deux voies séparées par un terre-plein.

Craig Yuill, un résident du secteur, remet en question l’étude d’impact sur la circulation préparée par la firme CIMA pour le promoteur, affirmant qu’elle sous-estime l’augmentation du trafic qui serait causé par la construction des trois immeubles de 9 étages.

Dan Biasucci a expliqué lundi qu’il n’est pas possible de créer une autre entrée au quartier, par exemple à partir du chemin Kingsway, en raison de la topographie.

L’absence de trottoirs sur les promenades Fieldstone et Kingsview a aussi été soulignée par certains résidents, tout comme le service de transport en commun insuffisant selon eux.

Plusieurs citoyens ont aussi indiqué que les véhicules d’urgence ont de la difficulté à circuler sur le chemin en pente et dans le carrefour giratoire, surtout en hiver.

Lors de la rencontre de lundi, le président de SalDan Developments a déclaré que des voies de circulation pourraient être ajoutées entre les bâtiments pour limiter les déplacements des véhicules de livraison dans les rues du quartier.

Des résidents du quartier écrivent aussi que les trois bâtiments de neuf étages chacun bloqueraient la lumière lors du lever du soleil, et qu’ils ne seraient pas compatibles avec le reste du quartier, qui est pour le moment composé de maisons unifamiliales.

Lorsque j'ai acheté la maison en 2018, la raison pour laquelle j'ai déménagé dans ce quartier était la paix et la tranquillité, affirme Mihai Constantinescu, qui souligne aussi le mauvais état des rues qui pourrait s'aggraver avec une augmentation du trafic.

Même si je comprends l’urgence de la crise du logement, je crois fermement que la solution proposée par le promoteur n’est pas la réponse appropriée, écrit pour sa part Brianna Yuill.

Jesse et Shawna Krzysztofik ont dénoncé la disparition d’espaces verts dans un secteur où se trouvent de nombreuses espèces menacées.

Le personnel de la Ville continue l’évaluation technique du projet.

Un rapport contenant des recommandations pour le comité de planification devrait être prêt au courant de l’été 2024.

Une deuxième rencontre publique aura également lieu.

2024-04-16T09:54:46Z dg43tfdfdgfd